• ಬ್ಯಾನರ್

ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ ಕಠಿಣ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ

ಮೇ 13 ರಂದು ಐಟಿ ಹೌಸ್‌ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂದಿನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ “ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನು” ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು: ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜನರೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು, ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಓಡಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ, ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಬಳಕೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸನ್ನು 13 ವರ್ಷದಿಂದ 16 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು 20,000-20 ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ 10,000 ಗೆದ್ದ (ಅಂದಾಜು RMB 120-1100).

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ 4.4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ವೇಗ, ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಒಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 200,000 ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಐಟಿ ಹೋಮ್ ಕಲಿತಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ.ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಂಬಂಧಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 900 ತಲುಪಿದೆ.3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-17-2023