ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಎಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತವೆ.ಇತ್ತೀಚಿನ ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಗರದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 77 ಮೀಟರ್ಗೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ.ಸ್ಥಳೀಯ ಎಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬರ್ಲಿನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, ಕಾರ್ಗೋ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್ನ ಸೆನೆಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಆಡಳಿತ ಮಂಗಳವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜನವರಿ 1, 2023 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸೆನೆಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಲ್ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಬರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆವರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ದೃಢಪಡಿಸಿದರೆ, ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಆದರೂ ಸೈಕಲ್ ಗಳನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೆನೆಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಿಗೂ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂದಿದೆ.ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು, ಕಾರ್ಗೋ ಬೈಕ್ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರುಗಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವು ಗಂಟೆಗೆ 1-3 ಯೂರೋಗಳಿಂದ 2-4 ಯುರೋಗಳಿಗೆ (ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಹಸಿರು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-09-2022