ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ

ನೀವು ಅದರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರೆ, 2016 ರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಬಂದಿವೆ. 2016 ರ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 4-5 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೈಕ್ರೋ-ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 100 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾರಾಟವು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಧನಗಳು, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಛೇರಿಯೊಳಗೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಬಿ-ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸಿ-ಸೈಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹುರುಪು ಇರುವುದು ಕಷ್ಟ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಫ್ಯಾಷನ್ ಸಾಧನವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅವು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಶಾಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಕಳೆದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಜನರು ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

1916 ರಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು" ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು.
ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದವು, ಕಾರು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅನೇಕರಿಗೆ ಅವು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.
ಕೆಲವು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ನವೀನ ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯು ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
1916 ರಲ್ಲಿ, US ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಶೇಷ ವಿತರಣಾ ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಸಾಧನವಾದ ಆಟೋಪೆಡ್ ಎಂಬ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಚಿತ್ರವು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುವ ದೃಶ್ಯಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೂಟರ್ ಕ್ರೇಜ್ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೋಧವಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಹೊರಬಂದವು. 100 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (90.7 ಕ್ಯಾಟೀಸ್) ತೂಕದಂತಹ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸಾಗಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆ, ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತವೆ.

1921 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಸಂಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಆರ್ಥರ್ ಹ್ಯೂಗೋ ಸೆಸಿಲ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು.

ಇತಿಹಾಸವು ಈ ದಿನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯವುಗಳಾಗಿವೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಕಾರವೆಂದರೆ ಎಲ್-ಆಕಾರದ, ಒಂದು ತುಂಡು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆ, ಇದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 70 ° ನಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ಜೋಡಣೆಯ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಡಿಸುವ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ "ಒಂದು-ಆಕಾರದ" ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಡೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಮಡಿಸಿದ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ. ಆಕಾರದ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ: ಪೋರ್ಟಬಿಲಿಟಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೇಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ರಚನೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಕಾಂಡಕ್ಕೆ ಹಾಕಬಹುದು ಅಥವಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಬಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಇದು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 20km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಹಂಚಿದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.